“九天”无人机的性能
从目前公开的资料来看，“九天”由中航工业集团研发，翼展25米，最大起飞重量16吨，最大载荷6吨，一台涡扇发动机提供最大700千米时速和7000千米续航，滞空时间超过12小时。在诸多参数中，比较引人注目的是最大升限15000米，这个数字已经超过了多数防空系统的最大作战高度，意味着能够对其造成有效威胁的并不多。
（出现在珠海航展的“九天”，可见武装方案丰富）
另一个重要的指标，就是8个外挂点和6吨有效载荷。从珠海航展上展示的“九天”来看，翼下挂载1吨级的LS-6滑翔制导炸弹、CM-400AKG超音速导弹、TL-7亚音速反舰导弹甚至霹雳-12E中程空空导弹，如此丰富的武装方案意味着“九天”拥有多样化的打击能力，可以对第一和第二岛链的美军大型基地保持全方位压制，或协助有人战机建立海空封锁线，成为解放军反介入/区域拒止作战能力的重要一环。
（这个“异构蜂巢任务舱”让不少媒体开始发挥想象力）
最为人津津乐道的，还是那个极具科幻色彩的“异构蜂巢任务舱”。不少外媒包括国内媒体，都认为这个位于机腹部的舱室拥有可观的容积，装配专用设备后可以搭载上百架中小型无人机、巡飞弹形成蜂群，因此也有“无人机航母”之称，那么被老外用神族航母来形容也就不足为奇了。毕竟如此科幻的场景只在电影和游戏里见过，若是真的被中国军工实打实地造出来并投入战场，可以说与“神迹”也就没什么区别了。
“九天”的优点和缺点
拥有如此具有划时代意义的性能指标，优点自然也不少，首先超强的载荷和多任务能力，以及模块化设计让“九天”不但具备强悍的攻击和侦察能力，还能在2小时内从轰炸模式快速转为运输或电子战模式，为前线输送弹药物资或作为无人电子战机，到较为危险的敌方纵深执行情报搜集或电子压制任务。6吨的有效载荷，不但能带多种电子战吊舱，也能带必要的自卫武器或攻击武器，化身战略察打一体无人机都不是问题。
（实战中当然不会携带这么多不同弹药）
世上从来没有完美无缺的事物，就像神族航母会被高速防空单位克制一样，“九天”同样有缺点，第一个便是700千米的时速，相比已实现超音速的F-22、F-35等五代机显得太慢，面对“萨德”等远程防空反导系统时也难有还手之力。而且依赖电子战的特点也可能引来针对性措施，若敌方干扰数据链或通信系统，“九天”与无人机蜂群的协同作战可能失效，况且无人机蜂群是否能在恶劣气象条件、强电磁干扰或城市环境下保持战斗力，目前尚无可信的实战例证来证明，所以真实威力到底如何还不能确定。
（事实上无人机蜂群的威力究竟能发挥到什么程度，目前还未有定论）
此外，无人机蜂群以及配套的指挥系统这一串，大规模生产成本是不是真的可以降到一定程度，目前也是未知数，战时能否快速补充战损也可能受到材料和产能的限制。再考虑到美国也在发展激光武器和反无人机蜂群电子战系统，战时有不小的可能削弱“九天”这些独有的优势项。
被乌克兰媒体唱衰并不意外
可能是认为本国在无人作战领域取得了耀眼成就和丰富经验，乌克兰《国防快报》也刊文评价“九天”，认为实际战术价值并没有演示动画中表现得那么强，特别是“九天”释放大量自杀式无人机或巡飞弹这一点，尽管吨位尺寸可观，但内部可以容纳的无人机多为小型四轴无人机或威力很小的巡飞弹，类似“沙希德-136”这种中远程无人机尺寸不小，以“九天”的舱室容积也带不了很多。这就注定为了进入有效作战距离，“九天”必须飞进到敌方防空圈以内才能释放无人机蜂群，也意味着很容易被中程甚至短程防空导弹击落。
（“九天”或许与诸多高超音速或亚音速无人飞行器，会组成一个完整的空中感知/打击体系）
以“九天”的一些缺点来看，被乌克兰媒体唱衰并不值得意外，其中一部分是事实，但或许这些乌克兰媒体忽略了一个问题，那就是“九天”是否真的会以轰炸模式直接进入战场？
（中国开发这些威力巨大的武器，初衷依然是为了和平和稳定）
这个答案自然是否定的，现实不是游戏，解放军拥有多种远距精确打击的专用高超音速武器，无论是无侦-8还是东风-17，还是不久前亮相的鸣镝-22宽域飞行器都足以胜任，“九天”的价值实际上更像美军现役的AC-130“炮艇机”，在己方掌握绝对制空权的空域中，利用大航程、长续航的优点，持续围剿躲藏的敌方残余武装，除了电子战模式，可以预料大部分“九天”并不会直接冲锋陷阵。
这样一来，随着任务定位的转变，“九天”的威力也就骤然得到提升，至于在什么地方起到战区监视、围剿残余武装、反潜反舰的作用，恐怕就不止台湾岛这一个选项了。返回搜狐，查看更多